Датчик давления масла (также называемый датчиком давления) - это прибор, используемый для измерения давления жидкости (такой как моторное масло или гидравлическое масло). Это помогает пользователям контролировать рабочее состояние системы, отображая значение давления. Его основные компоненты включают пружинную трубку, механизм передачи передачи и указатель. Когда давление масла действует на пружинную трубку, трубка деформируется и приводит к вращению указателя, тем самым отображая значение давления.
1. Основные типы
- Механическое давление давления в масле: простая структура, не требуется источник питания, подходящий для большинства транспортных средств и механического оборудования.
- Электронный датчик давления масла: преобразует сигнал давления в электрический сигнал через датчик с более высокой точностью и может быть подключен к цифровому дисплее или системе удаленного мониторинга.
- Дифференциальное датчик давления: используется для измерения разности давления между двумя точками, обычно используемыми в системах фильтрации или в сложных трубопроводах.
2. Ключевые параметры
-Диапазон: Общие диапазоны составляют 0-100 фунтов на квадратный дюйм (система низкого давления) до 0-10 000 фунтов на квадратный дюйм (гидравлическое оборудование высокого давления), которое необходимо выбрать в соответствии с фактическими потребностями.
-Уровень точности: промышленный стандарт составляет ± 1,5% до ± 2,5%, а модель высокой устойчивости может достигать ± 0,5% (см. GB/T 1226-2017 Общий манометр давления).
